|
Созданный на основе самолета Potez 631, трехместный дальний истребитель Potez
670.01 имел такой же фюзеляж, как у своего
предшественника, к которому были
присоединены крыло новой конструкции и
основные стойки шасси, которые
полностью убирались в гондолы двух
звездообразных двигателей Gnome Rhone 14Mars
мощностью 700 л.с. Опытный самолет
совершил первый полет 30 марта 1939 года. Остался в
единственном экземпляре.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Potez 670 |
|
Размах крыла, м |
15.10 |
|
Длина, м |
10.80 |
|
Высота, м |
3.27 |
|
Площадь крыла, м2 |
32.50 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
3120 |
|
максимальная взлетная |
4680 |
|
Тип двигателя |
2 ПД
Gnome & Rhone 14M-3 |
|
Мощность, л.с. |
2 х
700 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
460 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
412 |
|
Практическая дальность, км |
1800 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
10000 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Вооружение: |
две 20-мм пушки Hispano-Suiza HS-404 переднего огня, два 7,5-мм пулемета МАС 1934 и одна пушка Hispano-Suiza HS-404 заднего обстрела на турели |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2024
 |
авиация второй мировой
Potez 670
ЛТХ
Aviafrance.
Un siecle d'aviation francaise. Potez 670