|
Задание на разработку
десантного планера было выдано министерством авиации в феврале 1941 года.
Спецификацией Х.25/40 предусматривалось создание довольно большого
аппарата, предназначенного для транспортировки не менее 15 человек.
Фирма Slingsby начала постройку первых прототипов ещё до выдачи
спецификации в конце 1940 года, однако к
испытаниям планеров удалось приступить только в 1942 году.
Планер Slingsby Type 18 Hengist мог нести
14 десантников и одного-двух пилотов с максимальной скоростью буксировки 206
км/ч. С февраля 1943 по март
1944 гг. было построено 14 экземпляров Hengist. Только два из них попали
в учебную эскадрилью RAF, в то время как остальные 12 использовались для
различных экспериментов до 1946 года.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Hengist |
|
Размах крыла, м |
24.38 |
|
Длина, м |
17.22 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
72.46 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
2100 |
|
максимальная |
3788 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
206 |
|
Экипаж, чел |
1-2 |
|
Полезная нагрузка: |
до
14 десантников |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2020
 |
планеры
T.18 Hengist
ЛТХ
Андрей
Крумкач. Транспортно-десантный планер Slingsby Т.18 "Hengist"