|
В 1936 году шотландская компания G. & J. Weir Ltd. построила и испытала свой очередной легкий автожир
Weir W-3.
Эта
одноместная машина была оснащена поршневым четрыехцилиндровым двигателем Weir Pixie I мощностью 50 л.с. (37 кВт). Летные испытания не дали
удовлетворительных результатов.
В следующем году был построенный улучшенный вариант автожира Weir W-4.
Он был оснащен четырехцилиндровым двигателем Weir Pixie II мощностью 68 л.с.
Уже в ходе первых испытательных полетов автожир разбился, и компания решила переключится на разработку и
постройку вертолетов.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
W.3 |
W.4 |
|
Диаметр несущего винта, м |
5.66 |
|
|
Длина,м |
4.37 |
|
|
Высота ,м |
2.16 |
|
|
Масса, кг |
|
|
|
пустого |
|
|
|
максимальная взлетная |
295 |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД Weir Pixie I |
1 ПД Weir Pixie II |
|
Мощность, л.с. |
1 х 50 |
1 х 68 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
|
Крейсерская скорость, км/ч |
|
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
|
Практический потолок, м |
|
|
|
Экипаж, чел |
1 |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2024
 |
легкие
W.3/4
Максим Старостин. Все Вертолеты Мира