Под военные цели были выдана спецификация 28/38, согласно которой надлежало построить один опытный образец вертолета W.6. Техническое задание предусматривало следующие показатели: полет при ветре силой до 20 км/ч в течении 15 минут на высоте не менее 152 метров. Скороподъёмность должна была составить 4,06 м/с, максимальный потолок - 3810 метров. Таким образом, предыдущий проект оказался мало подходящим для таких требований и вертолет пришлось делать фактически с нуля, оставив только общую "поперечную" схему.

Прототип (R5269) начали испытывать с 27 октября 1939 г., проведя серию опытов по подъёму различных грузов. К июлю 1940 г., когда тестовые полеты были завершены, W.6 налетал порядка 70 часов. Поскольку из конструкции и без того "выжали" все что можно, постройка второго прототипа (Z2130) не была завершена.