В 1959 году небольшая бразильская компания Avibras начала разработку прототипа легкого многоцелевого самолета Avibras A-80 Falcão. 20 октября 1963 года прототип (PP-ZTL) совершил первый полет.

Самолет A-80 Falcão представлял собой двухместный свободнонесущий низкоплан, оснащенный американским поршневым двигателем Continental C65-8F мощностью 64 л.с. (48 кВт) с двухлопастным пропеллером.

Прототип A-80 был предложен ВВС Бразилии в качестве учебно-тренировочного самолета  первоначального обучения, но военные предпочли ему Aerotec A-122 Uirapuru. Коммерческий выпуск гражданской модели так же не удался.

ЛТХ:

Модификация	A-80
Размах крыла, м	8.35
Длина самолета,м	7.04
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	10.00
Масса, кг
пустого самолета	379
максимальная взлетная	584
Тип двигателя	1 ПД Continental C65-8F
Мощность, л.с.	1 х 64
Максимальная скорость, км/ч	210
Крейсерская скорость, км/ч	185
Практическая дальность, км	563
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  A-80  A-80  A-80  A-80

Список источников:

Roberto Pereira de Andrade, Antônio Ermete Piochi. História da Construção Aeronáutica no Brasil Roberto Pereira. Enciclopédia de Aviões Brasileiros Roberto Pereira de Andrade. A Construção Aeronáutica no Brasil 1910/1976 Jane's All the World Aircraft 1964

Уголок неба. 2022