Уголок неба ¦ Boisavia B.80 Chablis

В начале 1950 года инженер Люсьен Тилес (Lucien Tieles) разработал для компании Boisavia проект легкого многоцелевого самолета B.80 Chablis. Машина представляла собой легкий моноплан-парасоль с открытой кабиной, в которой два человека размещались тандемом.

Самолет предназначался для домашней постройки. Конструкция - деревянная, с фанерно-полотняной обшивкой, шасси неубираемое, а силовая установка состояла из одного мотора Continental A65 мощностью 65 л.с.

Первый прототип Chablis (F-PBGO) совершил свой первый полет 16 июля 1950 года. Еще через три года был закончен второй экземпляр самолета (F-PBYF). Первый самолет летал до 1963 года, а второй - до 1960.

ЛТХ:

Модификация	B.80
Размах крыла, м	9.00
Длина, м	7.0
Высота, м
Площадь крыла, м2	14.00
Масса, кг
пустого	235
максимальная взлетная	425
Тип двигателя	1 ПД Continental A65
Мощность, л.с.	1 х 65
Максимальная скорость, км/ч	150
Крейсерская скорость, км/ч	127
Практическая дальность, км	400
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	4000
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:

B.80

B.80

B.80

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Boisavia B-80 'Chablis'

Le Fana de l'Aviation 2000-06. Pierre Gaillard. Boisavia : Les petites vendanges de Lucien Tieles


	главная послевоенная авиация легкая авиация
B.80 Chablis

	Реклама...