22 декабря 1967 года в первый полет отправился прототип нового легкого двухместного туристического и тренировочного самолета конструкции доктора Германа Милиуса (Hermann Mylius), технического директора компании "Bolkow". Первоначально самолет обозначался MHK-101.

В 1969 году после образования компании MBB (результат объединения в конце 1960-х годов компаний "Messerschmitt", "Bolkow" и "Blohm", окончательно оформленный в 1969 году) было решено продолжить работы по программе. Доработанный прототип под обозначением MBB Bo.209 выполнил первый полет 28 мая 1969 года.

Это был низкоплан с отъемными консолями крыла, закрытой кабиной для летчика и пассажира, неубираемым шасси с носовой опорой и одним мотором. Мощность устанавливаемых двигателей могла варьироваться от 125 до 160 л. с. (93-119 кВт). К моменту окончания серийного производства(в начале 1972 года) построили 102 самолета.

В конце 90-х годов сын Германа Милиуса - Альберт Милиус (Albert Mylius) на базе Bo.209 разработал одноместный (MY-102) и двухместный (MY-103) недорогие спортивные самолеты.

Модификации :

MHK-101	прототип.
Bo 209-150	серийная модификация с мотором Lycoming O-320-E1C мощностью 150 л.с.
Bo 209-160	серийная модификация с мотором Lycoming O-320-D1A мощностью 160 л.с.
Bo 209S	учебно-тренировочная модификация с двойным управлением, с мотором Rolls-Royce/Continental O-240 мощностью 130 л. с. или Lycoming O-235F мощностью 125 л.с. и неотъемным крылом

ЛТХ:

Модификация	Bo.209-160
Размах крыла, м	8.40
Длина, м	6.60
Высота, м	2.20
Площадь крыла, м2	10.20
Масса, кг
пустого	484
максимальная взлетная	820
Тип двигателя	1 ПД Lycoming O-320-D1A
Мощность, л.с.	1 х 160
Макс. скорость пикирования, км/ч	274
Крейсерская скорость, км/ч	243
Практическая дальность, км	1200
Максимальная скороподъемность, м/мин	360
Практический потолок, м	5500
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	1 пассажир

Доп. информация :

Фотографии:  Bo.209-160   (c) BringBackEGDG  Bo.209-150  (c) John Morris  Bo.209-150   (c) Robert Beaver  Bo.209-160   (c) Marius Höpner  Кабина пилотов Bo.209  (c) Zicker Holger   Схемы:  Bo.209

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. MBB BO 209 Monsun John W.R. Taylor. Jane's All The World's Aircraft 1971-72 German-historic-flight.de. Bo 209 Monsun

Уголок неба. 2013