|
В начале 1990-х годов итальянская компания Storm Aircraft (ранее SG Aviation srl) из города
Сабаудиа начала разработку проекта легкого многоцелевого самолета, представлявшего модернизированную версию популярной модели Storm 300.
В 1991 году совершил первый полет прототипа Storm Century.
Это был двухместный свободнонесущий цельнометаллический низкоплан, оснащенный четырехцилиндровым двигателем Rotax 912ULS мощностью 100 л.с. (70 кВт).
В зависимости от желания заказчика серийные машины могут поставляться с носовым или
хвостовым колесом. Первоначально самолет выпускался с неубирающимся шасси, но затем появился вариант c убирающимся шасси -
Century RG.
Вслед за основной производственной моделью последовали улучшенные Century 04
и Century 5XL. Для рынка США самолеты поставляются в классе Light Sport Aircraft (LSA), а
для Европейского рынка в классе Ultralight (UL).
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Century |
|
Размах крыла, м |
8.05 |
|
Длина самолета, м |
6.81 |
|
Высота самолета, м |
2.10 |
|
Площадь крыла, м2 |
9.98 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
293 |
|
максимальная взлетная |
449 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Rotax 912ULS |
|
Мощность, л.с. |
1 х
100 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
286 |
|
Крейсерская
скорость, км/ч |
204 |
|
Практическая дальность, км |
1500 |
|
Скороподъемность, м/мин |
258 |
|
Практический потолок, м |
3700 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2020
 |
послевоенная авиация
Century
Stormaircraft.com. Storm Century