Cresco-750 - легкий многоцелевой самолет, разработанный новозеландской фирмой Pacific Aerospace Corporation (PAC). Cresco разработан на базе американского самолета Fletcher FU-24, производимого по лицензии на заводах PAC. В 1975 году был разработан проект нового самолета с турбовинтовым двигателем Lycoming LTP 101 мощностью 600 л.с. После успешных испытаний самолет прошел сертификацию под обозначением 08-600 Cresco (Cresco-600). Была выпущена небольшая серия самолетов.

В 1992 году была представлена модернизированная версия самолета с турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney of Canada PT6-34AG мощностью 750 л.с с трехлопастным пропеллером Hartzell. Самолет получил обозначение Cresco-750. Самолет может поставляться в нескольких модификациях - сельскохозяйственной (химикаты общей массой 2449 кг с расходом 30000 кг в час), погодной (борьба с облаками и создания условий для дождей), пожарной (бак на 2400 литров воды с расходом 900 литров в секунду), грузовой (1111 кг коммерческого груза), разведывательной и наблюдательной, геологоразведочной, пассажирской (до 7 пассажиров) и парашютной (до 13 парашютистов).

ЛТХ:

Модификация	Cresco-750
Размах крыла, м	12.80
Длина самолета, м	10.90
Высота самолета, м	3.82
Масса, кг
пустого самолета	1338
максимальная взлетная	3742
Топливо, л
нормально	500
максимально	2400
Тип двигателя	1 ТВД Pratt Whitney PT6-34
Мощность, л.с.	1 х 750
Максимальная скорость, км/ч	326
Крейсерская скорость, км/ч	281
Практическая дальность, км	675
Максимальная скороподъемность, м/мин	475
Практический потолок, м	8230
Экипаж, чел	1-2
Полезная нагрузка	до 7 пассажиров или 13 парашютистов или 1111 кг груза

Доп. информация :

Фотографии:  Cresco 750 (c) John Pons  Cresco 750  Cresco 600 (c) Colin Hunter  Cresco 600 (c) Bob Leask  Кабина пилотов Cresco 750

Список источников:

Pacific Aerospace Corporation. Cresco

Уголок неба. 2019