|
В марте 1946 года Жан
Дельмонтье (Jean Delemontez) и Эдуард Джоли (Edouard Joly)
основали во Франции компанию "Societe des Avions Jodel". Первым
самолетом новой фирмы стал одноместный легкий Bebe, спроектированный в
двух основных вариантах, - D.9 с мотором Poinsard и D.92 с
доработанным мотором Volkswagen.
Прототип D.9 ,
получивший регистрационый номер
F-PEPF, совершил первый полет 22 января 1948
года, пилотируемый Эдуардом
Джоли.
Предусматривалась
возможность установки разных моторов мощностью от 25 л. с. до 65 л. с.
Хотя самолет Bebe предназначался, в первую очередь, для любительской
сборки, его и другие варианты конструкции строили в больших количествах
не только любители, но и коммерческие фирмы. Всего было
построено более 500 экземпляров самолета.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
D.9 |
|
Размах крыла, м |
7.00 |
|
Длина самолета,м |
5.45 |
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
9.20 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
162 |
|
максимальная взлетная |
272 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Volkswagen |
|
Мощность, л.с. |
1 х
26 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
150 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
130 |
|
Практическая дальность, км |
460 |
|
Скороподъемность, м/мин |
126 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2012
 |
послевоенная авиация
D.9 Bebe
ЛТХ
de
Agostini. Мировая Авиация. Jodel. Первые самолеты