|
Компания "Aviamilano
Costruzioni Aeronautiche" была основана в Милане в начале 1950-х годов.
После выпуска удачной мрдели F.8L Falco,
инженер Стелио Фрати
(Stelio Frati) спроектирован легкий многоцелевой
самолет с закрытой
кабиной Aviamilano F.14 Nibbio.
Прототип
F.14 (I-GIAR, c/n 201) выполнил первый
полет 16 января 1958 года.
Это был четырехместный свободнонесущий низкоплан,
оснащенный четырехцилиндровым двигателем Lycoming O-360-AIA
мощностью 180 л.с. (130 кВт) с двухлопастным
пропеллером постоянного шага Hartzell HC-92 ZK-8D.
После успешных испытаний прототипа была выпущена
небольшая серия из десяти машин (c/n 202-211).
В 2010 году продолжали летать еще два F.14 Nibbio -
один в Италии и один в Великобритании.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
F.14 |
|
Размах крыла, м |
9.50 |
|
Длина, м |
7.25 |
|
Высота, м |
2.48 |
|
Площадь крыла, м2 |
12.90 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
680 |
|
максимальная взлетная |
1150 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Lycoming
О-320-AIA |
|
Мощность, л.с. |
1 х 180 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
335 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
270 |
|
Практическая дальность, км |
1000 |
|
Практический потолок, м |
5400 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
3 пассажира |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2019
 |
послевоенная авиация
F.14 Nibbio
Seqair.com.
F.14 Nibbio