|
В 1939 году
инженер Луи Герше (Louis Guerchais) разработал
сразу несколько проектов легких многоцелевых самолетов.
Одним из них был T.30 - деревянный
двухместный свободнонесущий низкоплан, оснащенный
восьмицилиндровым V-образным двигателем
Ford мощностью 90 л.с. (двигатель
от парижского отделения Ford Co.).
Строить
прототип начали на заводе компании Ateliers Roche Aviation (поэтому
официальное обозначение самолета Guerchais-Roche T.30), но начавшаяся
Вторая Мировая война помешала закончить самолет. Первый полет самолета
состоялся в 1942 году, а широкой публике его показали только в 1946 году
на выставке легких гражданских самолетов в Тусю-ле-Нобль.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
T.30 |
|
Размах крыла, м |
10.50 |
|
Длина самолета,м |
7.95 |
|
Высота самолета,м |
2.10 |
|
Площадь крыла,м2 |
16.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
572 |
|
максимальная взлетная |
847 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Ford |
|
Мощность, л.с. |
1 х 90 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
200 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
170 |
|
Практическая дальность, км |
600 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
6000 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2019
 |
послевоенная авиация
T.30
Aviafrance.
Un siecle d'aviation francaise. Guerchais-Roche T-30