|
Чешская авиастроительная
компания Jora spol s.r.o.
была организована в небольшом городке Врацлав в начале 1990-х
годов специально для создания и продаж легкого многоцелевого самолета
Jora, разработанного чешским инженером Олдричем Ошанским (Oldrich Olsansky). Ошанским
так же был создателем еще одного чешского легкого самолета -
Fantasy Air Allegro, поэтому эти машины имеют
много общего.
Серийный выпуск модели
Jora UA2 начался в 1993 году. Это был
двухместный подкосный высокоплан, оснащенный двухцилиндровым двигателем
Rotax 503 или Rotax 582
мощностью 52 л.с. (38,2 кВт) с трехлопастным пропеллером
Junkers. По желанию заказчика на самолет можно
было установить другой двигатель Rotax или
Jabiru мощностью до 100 л.с. (75 кВт).
Конструкция самолета состоит ддеревянных
частей покрытых полиэстером. C 2006 года все
композитные детали самолеты были заменены на элементы из углеродного
волокна. Крылья Jora имеют профиль
UA2 (опционально SL-1).
С 1993 года по 2015 год было построено более 160 экземпляров самолетов.
Кроме Чехии они продавались в Нидерландах, Финляндии, Франции, Норвегии,
Ирландии, Южной Африке, Австралии, Индонезии и Дании.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Jora UA2 |
|
Размах крыла, м |
10.60 |
|
Длина , м |
6.00 |
|
Высота, м |
1.95 |
|
Площадь крыла, м2 |
12.50 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
225 |
|
максимальная взлетная |
450 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Rotax 582 |
|
Мощность, л.с. |
1 x 52 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
162 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
142 |
|
Практическая дальность, км |
563 |
|
Скороподъемность, м/мин |
152 |
|
Практический потолок, м |
3658 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2019
 |
современная авиация
Jora
ЛТХ
Jora.cz.
Jora