После окончания Второй Мировой французский инженер Эмильен Кросэ (Emilien Croses) увлекся формулой "Летающей Блохи" разработанной Анри Минье еще до начала войны. Первый проекты Кросэ остались на бумаге и лишь 6 июля 1965 года в небо поднялся первый удачный прототип, получивший обозначение EC-6. Он представлял собой двухместный деревянный самолет, оснащенный двигателем Continental мощностью 90 л.с.  Вскоре к работе над самолетом подключился второй конструктор - Жильбер Ландрэ (Gilbert Landray). Он несколько модифицировал фюзеляж самолета, после чего серийные модели стали обозначаться LC-6 Criquet. Модель получилась весь успешной и используется до сих пор. В конце 90-х годов были выпущены две усовершенствованные модели - LC-6M и выполненная из композитных материалов - LC-10.

ЛТХ:

Модификация	LC-6
Размах крыла, м	7.80
Длина самолета,м	4.60
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	9.00
Масса, кг
пустого самолета	300
максимальная взлетная	550
Тип двигателя	1 ПД Continental
Мощность, л.с.	1 х 90
Максимальная скорость, км/ч	180
Крейсерская скорость, км/ч	160
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Первый прототип EC-6  LC-6   © Roullin Andre  LC-6M   © Peter De Jong   Схемы:  LC-6

Список источников:

Aviation Magazine International. Croses LC-6 Criquet Aviation Photos: Croses LC-6 Criquet

Уголок неба. 2008