Уголок неба ¦ Letov (Kuhelj) LK-1(2)

	Реклама...

[an error occurred while processing this directive]


	главная послевоенная авиация легкая авиация
LK-1(2)


	Разработчик: Letov (Kuhelj)
	Страна: Югославия
	Первый полет: 1955
	Тип: Легкий многоцелевой самолет

ЛТХ

Доп. информация

В начале 1950-х годов инженера Антона Кухель (Anton Kuhelj) начал проектировать для небольшой фирмы Letov из Любляны легкий многоцелевой самолет LK-1. Первоначально планировалось что машина будет двухместной, но в процессе разработки стал доступен более мощный двигатель Walter Minor III (160 л.с.), и поэтому самолет "расширили" доя четырех человек. Эта машина стала первым югославским четырехместным самолетом.

Первый полет прототипа LK-1 состоялся 5 января 1955 года. Это был четырехместный подкосный высокоплан, оснащенный чехословацким четырехцилиндровым двигателем воздушного охлаждения Walter Minor JW-6III мощностью 160 л.с. (118 кВт) с двухлопастным деревянным пропеллером.

Всего было выпущено три экземпляра ЛК-1 (регистрационные номера YU-CLM, YU-CLN и YU-CLT) и один ЛК-2 (LK-2) - вариант с более узким фюзеляжем и размахов крыла 11,30 метров, что позволило улучшить аэродинамические характеристики машины. Все самолеты использовались для подготовки гражданских пилотов, в качестве аэротакси, а так же для туристических полетов.

ЛТХ:

Модификация	LK-1
Размах крыла, м	13.00
Длина самолета,м	7.50
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	17.50
Масса, кг
пустого самолета	690
максимальная взлетная	1190
Тип двигателя	1 ПД Walter Minor JW-6II
Мощность, л.с.	1 х 160
Максимальная скорость, км/ч	175
Крейсерская скорость, км/ч	150
Практическая дальность, км	550
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	до 3 пассажиров