Свой пятый самолет Джон Монэ (John Monnett) школьный учитель из города Елчин штат Иллинойс, начал строить в конце 1970-х годов. Эта легкая спортивная машина, получившая обозначение Monnett Monex, представляла собой одноместный цельнометаллический свободнонесущий низкоплан c V-образной хвостовой частью, оснащенный четырехцилиндровым двигателем Volkswagen 2180cc мощностью 60 л.с. (45 кВт). Прочный фюзеляж самолета позволял ему совершать аэробатические трюки с перегрузкой от +6 до -4g.

Единственный экземпляр самолета  (N82MX) совершил свой первый полет 30 сентября 1980 года. За пять лет полетов эта машины установила два мировых рекорда в своем классе FAI (C-1a/0). В 1982 году пилот Чак Эндрюс (Chuck Andrews) на Monex разогнался  на дистанции в 100 километров до скорости 297,86 км/ч (185,12 мили в час), а затем преодолел 500 км, показав результат в 293,38 км/ч (182,30 мили в час). В этом же году самолет стал третьим по эффективности в соревнованиях Lowers-Baker-Falk 500 Race.

В  1981 году Джон Монэ организовал компанию Monnett Experimental Aircraft Inc. и использовал наработки по Monex при создании спортивного самолета Moni.

ЛТХ:

Модификация	Monex
Размах крыла, м	5.08
Длина самолета, м	4.62
Высота самолета, м
Площадь крыла,м2	4.30
Масса, кг
пустого самолета	172
максимальная взлетная	295
Топливо, л	38
Тип двигателя	1 ПД Volkswagen 2180cc
Тяга, кгс	1 х 80
Максимальная скорость, км/ч	350
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км	640
Максимальная скороподъемность, м/мин	600
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  Monex    (c) Mark Mabey  Monex    (c) Joe Evans  Monex    (c) Raphael Brescia  Monex    (c) rodbearden.com  Monex    (c) Todd Royer

Список источников:

Museum.eaa.org. Monnett Monex - N82MX Planeandpilotmag.com. Monnett "Monex" Aerofiles.com. Monnett Airport-data.com. N82MX, 1980 Monnett Monex, C/N: 001

Уголок неба. 2020