Кит-наборы самолетов отгружаются непосредственно с предприятия, которое расположено около основного порта Ванкувера, рядом с автомобильными и железными дорогами, соединяющими все Северную Америку. Это позволяет выполнять быструю отгрузку внутри континента или по всему миру в ящиках или контейнерах. Наборы могут быть отгружены самолетом, если это отвечает вашим требованиям.

В начале 2000-х компания разработала модель Murphy Moose (SR3500), обладающую высокой прочностью и вместительностью, что позволяет ее с успехом использовать на грунте, воде или снеге.  Первый прототип самолета поднялся в воздух в 2001 году.

Murphy Moose представляет собой  шестиместный подкосный высокоплан с фюзеляжем типа полумонокок, оснащенный девятицилиндровым звездообразным двигателем Ивченко М-14П мощностью 355 л.с. (265 кВт) с двухлопастным пропеллером В-530ТА-Д35 или Lycoming IO-540 мощностью 250 л.с. (187 кВт) с пропеллером Whirl Wind. На последний серийных машина так же может использоваться турбовинтовой двигатель Pratt & Whitney Canada PT6A-20 мощностью 550 э.л.с.

Так же как и на предыдущих моделях, на Yukon, могут устанавливаться лыжное и поплавковое шасси. Кабина пилота оснащена многофункциональным монитором Dynon Skyview 10" EFIS.

К 2011 года было построено 120 серийных машины.  Стоимость кит-комплекта на 2011 год составляло 100-130 тысяч долларов США. После 2012 года производство машин возобновлено в Венгрии.