Прототип, представлявший собой модернизированный G-202, совершил свой первый полет в мае 2002 года. А первый самолет из начальной серийной партии (пять самолетов) поднялся в воздух в мае 2005 года.

Это был двухместный цельнокомпозитный свободнонесущий низкоплан с фюзеляжем из углеволокна, оснащенный шестицилиндровым двигателем Lycoming IO-540 с мощностью 260 л.с. (194 кВт) и трехлопастным пропеллером (по требованию заказчика можно установить другой двигатель мощностью до 380 л.с.). Два пилота располагаются друг за другом в закрытой кабине.

MX2 изначально создавался для высшего пилотажа и поэтому имеет большую скорость углового вращения вокруг своей оси и может выдерживать перегрузки до 12g как положительные, так и отрицательные.

К 70-летию начала выпуска Supermarine Spitfire на острове Уайт была проведена гонка между Spitfire и MX2. Несмотря на почтенный возраст истребитель оказался проворнее.