В конце 60-х Десмонд Норман (Desmond Norman) разработал проект легкого многоцелевого самолета с двигателем Lycoming O-235 мощностью 115 л.с.. Самолет получил обозначение Britten-Norman BN-3 Nymph.

После развала фирмы Britten-Norman Норман основал компанию NDN Aircraft, где планировал выпустить версию BN-3 с увеличенной кабиной. Одномоторный четырехместный легкий самолет Freelance был облетан 29 сентября 1984 года, он оснащался поршневым двигателем Lycoming O-360A мощностью 180 л. с.

В следующем году компания изменила свое наименование на Norman Aircraft Company (NAC) и самолет получил обозначение NAC-1. Кроме прототипа был также построен второй самолет. Впоследствии программа Freelance перешла компании "Aeronortec Ltd", но больше самолеты не строились, так как  Freelance не смог конкурировать с проектами фирм "Cessna", "Piper" и SOCATA.

ЛТХ:

Модификация	NAC-1
Размах крыла, м	11.98
Длина, м	7.18
Высота, м	2.90
Площадь крыла, м2	15.70
Масса, кг
пустого снаряженного	613
максимальная взлетная	1114
Тип двигателя	1 ПД Lycoming O-360A
Мощность, л.с.	1 х 180
Максимальная скорость, км/ч	225
Крейсерская скорость, км/ч	195
Практическая дальность, км
Максимальная скороподъемность, м/мин	216
Практический потолок, м	5181
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	3 пассажира

Доп. информация :

Фотографии:  NAC-1    (c) Darren Smith  NAC-1    (c) Chris England  NAC-1   (c) Daniel Nicholson  NAC-1   (c) cloudchasing's  NAC-1   (c) Keith Sowter

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Самолеты NDN Skrzydlata Polska . Samolot wielozadaniowy Norman NAC-1 Freelance Air-Britain : Norman NAC-1 Freelance

Уголок неба. 2014