PZL-126 Mrowka - легкий многоцелевой самолет, разработанный польской фирмой WSK PZL Warszawa-Okęcie. Работы над самолетом были начаты в 1980 году конструктором Анджеем Стоцинским. Основным назначением самолета стал использование его в нуждах экологических служб. Он выполнен складным, с возможностью его перевозки небольшими самолетами типа Ан-2. Постройка первого прототипа с двигателем PZL Franklin 2A-120-C1 мощностью 53 л.с. была начата в 1982 году. В связи с проблемами конструкции первый полет самолета состоялся лишь 20 апреля 1990 года.

После выполнения 16 испытательных полетов было решено выпустить новый вариант самолета, получившего обозначение PZL-126P (P - poprawiony) с двигателем Rolls-Royce Continental O-200A и пропеллером  McCauley 1A100MCM6950. В 1994 году самолет был построен на фирме Agrolot. К 2001 году были выполнены еще несколько модификаций в конструкции самолета.  В середине было объявлено о готовности самолета к продажам под обозначением PZL-126P Mrowka 2001.

ЛТХ:

Модификация	PZL-126
Размах крыла, м	7.66
Длина самолета,м	5.25
Высота самолета,м	2.80
Площадь крыла,м2	6.90
Масса, кг
пустого самолета	340
максимальная взлетная	575
Тип двигателя	1 ПД Rolls-Royce Continental O-200A
Мощность, л.с.	1 х 100
Максимальная скорость, км/ч	195
Крейсерская скорость, км/ч	160
Практическая дальность, км	300
Практический потолок, м	2200
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  PZL-126  PZL-126  PZL-126  PZL-126  PZL-126  PZL-126 (c) Eryk Strzala  Кабина PZL-126   Схемы:  PZL-126

Список источников:

WSK PZL-Okęcie. PZL-126 Mrowka Maciej Stefanicki, Jacek Wojcik. Polskie Konstrukcje Lotnicze Samolotypolskie.pl. PZL-126 "Mrowka", 1990 Lotnictwo 1991-06. PZL-126 Mrowka

Уголок неба. 2020