|
В начале 1990-х годов французский инженер Рене Стерн (Rene Stern) начал проектировать легкий
многоцелевой самолет ST-87. Это был двухместный свободнонесущий низкоплан с неубирающимися шасси, оснащенный двигателем
L2400DA мощностью 85 л.с.
7 июня 1991 года в небо поднялся первый прототип (F-PRCP, c/n 01). После успешных
испытаний началась продажа серийных машин в виде качестве комплектов для
самостоятельной сборки. Большинство серийных ST-87 оснащались четырехцилиндровым двигателем Lycoming O-235 мощностью 108 л.с.
(81 кВт). На других устанавливались различные двигатели мощностью от 80 до 150 л.с. По выбору заказчика ST-87 комплектовался
трехколесным шасси с с носовой опорой или хвостовым колесом.
Всего к 2012 году было выпущено несколько десятков самолетов мод марками ST-87 Vega
или ST-87 Europlane. В конце 1990-х в Германии были построены три модифицированные машины ST-87C
или SM-01 Vega (Stern-Mallick No.1) с 115-сильным двигателем Lycoming O-235.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
ST-87 |
|
Размах крыла, м |
7.62 |
|
Длина, м |
|
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
10.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
469 |
|
максимальная взлетная |
726 |
|
Топливо, л |
110 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Lycoming O-235 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 108 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
240 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
201 |
|
Экономичная скорость, км/ч |
181 |
|
Практическая дальность, км |
1210 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
216 |
|
Практический потолок, м |
4000 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка |
1 пассажир |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2020
 |
современная авиация
ST-87 Vega (Europlane)
Airport-data.com. F-PYMV, Stern ST-87 Vega, C/N: 33