|
UTVA-66 - легкий многоцелевой самолет,
разработанный югославской фирмой UTVA (Fabrica Aviona Utva). В конце 60-х гг. компания UTVA представила усовершенствованный
вариант легкого многоцелевого самолета UTVA-60 получивший обозначение UTVA-66, в котором использовался
шестицилиндровый двигатель с нагнетателем Lycoming
GSO-480-B1A6 с трехлопастным пропеллером Hartzell HC-B3Z20-1/10151C-5.
В зависимости от
модиифкации и целевого назначения, в кабине
самолёта может разместиться до четырёх человек, включая одного пилота и
четырёх пассажиров. Когда самолет применяется в
качестве медицинского самолёта, он рассчитан на
перевозку одгого медицинского работника и размещение в кабине
двух носилок для больных и раненых. Помимо прочего, самолёт UTVA-66
также способен перевозить на своём борту и различного рода грузы общей
массой до 569 килограмм. Первый полет самолета состоялся в 1968 году.
UTVA-66 выпускался в нескольких модификациях - базовый
UTVA-66 (V-51),
санитарный UTVA-66-АМ, поплавковый гидросамолет UTVA-66Н (V-52( и военный самолет вспомогательного назначения UTVA-66A
(серийно не строился). Всего было произведено около 130 экземпляров самолета,
которые поставлялись во Францию, Ирландию, Канаду, Соединенные Штаты и
бывшие республики Югослоавии.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
UTVA-66 |
|
Размах крыла, м |
11.40 |
|
Длина самолета,м |
8.38 |
|
Высота самолета,м |
3.20 |
|
Площадь крыла,м2 |
18.08 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1207 |
|
максимальная взлетная |
1748 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Lycoming
GSO-480-B1A6 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 340 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
211 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
170 |
|
Практическая дальность, км |
602 |
|
Скороподъемность, м/мин |
324 |
|
Практический потолок, м |
6700 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
полезная нагрузка: |
3 пассажира |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2019
 |
послевоенная авиация
UTVA-66
Дональд Д. Полная
энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия