Уголок неба ¦ Junkers A.32

	Реклама...

[an error occurred while processing this directive]


	главная довоенная авиация легкая авиация
A.32


	Разработчик: Junkers
	Страна: Германия
	Первый полет: 1926
	Тип: Легкий многоцелевой самолет

ЛТХ

Доп. информация

Параллельно со строительством серии легких самолетов A20/A25/A35 конструкторы Junkers Flugzeugwerke A.G. начали проектирование нового легкого многоцелевого самолета предназначенного для туризма, разведки, перевозки почты и курьерских миссий. Этот самолет, получивший обозначение A.32 и заводской номер 3101, регистрировался с опознаванием D-1155 , был построен в 1926 году. Он представлял собой трехместный цельнометаллический низкоплан, оснащенный двигателем BMW VI мощностью 450 л.с.

В ходе ходе испытаний самолет показал отличные летные характеристики (его максимальная скорость была самой высокой из всех одномоторных самолетов выпущенных на то время на заводе в Дессау), однако заказав на него не поступило. Было построено всего два самолета, и лишь один из них (заводской номер 3101) получил гражданскую регистрацию и бортовой номер D-1155.

В следующем году на самолет установили двигатель Junkers L55, благодаря чем A.32 стал первым самолетом Junkers с V-образным двигателем. 2-ого ноября 1927 года один из A.32 потерпел катастрофу унес я с сбой жизнь одного из лучших конструкторов фирмы Карла Плота.

ЛТХ:

Модификация	A.32
Размах крыла, м	17.82
Длина самолета,м	11.10
Высота самолета,м	3.38
Площадь крыла,м2	41.00
Масса, кг
пустого самолета	1860
максимальная взлетная	2725
Тип двигателя	1 ПД BMW VI
Мощность, л.с.	1 х 450
Максимальная скорость, км/ч	220
Крейсерская скорость, км/ч	195
Практическая дальность, км	560
Практический потолок, м
Экипаж, чел	3