|
Компания "Arrow Aircraft
Ltd" была основана в Лидсе, Йоркшир, и специализировалась на
производстве комплектующих для самолетов, но в 1931 году на фирме под
руководством Торнтона был спроектирован небольшой спортивный одноместный
биплан Arrow Active I цельнометаллической конструкции и в
основном с полотняной обшивкой. На машине установили двигатель Cirrus
Hermes IIB. На фирме считали, что самолет может вызвать интерес у
военных, но просчитались. Самолет использовался как спортивный до аварии,
случившейся в конце 1935 года.
Самолет Active II стал
развитием своего предшественника, от которого отличался формой
центральных подкосов крыла и 120-сильным мотором de Havilland Gipsy III.
В 1951 году самолет переделали, смонтировав на нем мотор de Havilland
Gipsy Major мощностью 145 л.с. В 2009 году самолет все еще оставался в
британском регистре.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Active I |
|
Размах крыла, м |
7.32 |
|
Длина самолета,м |
5.74 |
|
Высота самолета,м |
2.21 |
|
Площадь крыла,м2 |
11.20 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
420 |
|
максимальная взлетная |
600 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
de Havilland Gipsy III |
|
Мощность, л.с. |
1 х 120 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
230 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
206 |
|
Практическая дальность, км |
676 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2018
 |
довоенная авиация
Active
ЛТХ
de
Agostini. Мировая Авиация. Arrow Active 