|
Альфред Фервиль (Alfred V.
Verville) был конструктором в инженерном отделе Воздушной службы Армии
США (USAAS) и разработчиком гоночных самолетов Verville-Packard и
Verville-Sperry.
В конце 1920-х годов он
основал в Детройте, Мичиган, фирму "Verville Aircraft Company". Ее
первым самолетом стал Verville Air Coach 104-C - подкосный
высокоплан с закрытой четырехместной кабиной и радиальным ПД Wright J-6
мощностью 225 л. с. (168 кВт).
Было построено шесть или
семь самолетов, но сертифицированный полугодом позже Air Coach 104-P
оказался менее удачным - продали всего одну или две машины. Видимо,
причиной была его силовая установка - дизель Packard DR-980; многие
потенциальные покупатели просто опасались связываться с новинкой.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Air Coach 104-C |
|
Размах крыла, м |
13.41 |
|
Длина самолета,м |
8.76 |
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
692 |
|
максимальная взлетная |
1089 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Wright J-6 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 225 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
209 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
177 |
|
Практическая дальность, км |
1046 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
4 пассажира |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2019
 |
довоенная авиация
Air Coach
ЛТХ
de
Agostini. Мировая Авиация. Самолеты Verville