Строителем первого в мире летающего автомобиля принято считать американца Глена Кёртиса (Glenn Curtiss). Его автоплан (Curtiss Autoplane) появился в 1916-м, а первые испытания прошли в революционном 1917 году.

Это был трехместный триплан с фюзеляжем алюминиевых сплавов. Поршневой двигатель Curtiss OXX мощностью 100 л. с. находился в передней части корпуса и приводил задние колеса в движение через коробку передач и карданный вал. Удлинительный вал, выходящий из двигателя с другой стороны, через ременные и цепные передачи вращал воздушный винт, установленный сзади корпуса.

"Автоплан" совершил несколько коротких прыжков, но так ни разу и не взлетел по-настоящему. Впрочем, достижением первого летающего автомобиля было хотя бы то, что никто не погиб при его испытаниях, а вот с последующими моделями, к сожалению, трагических случаев было немало.

ЛТХ:

Модификация	Autoplane
Размах крыла, м	12.34
Длина самолета,м	8.22
Высота самолета,м	3.04
Площадь крыла,м2
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Curtiss OXX
Мощность, л.с.	1 х 100
Максимальная скорость, км/ч	105
Продолжительность полета, ч.мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	3

Доп. информация :

Фотографии:  Autoplane  Autoplane  Autoplane  Autoplane   Схемы:  Autoplane

Список источников:

Carstyling.ru. Curtiss Autoplane (1917): Первый гибрид самолета с автомобилем Aerofiles.com. Curtiss Putnam. P.Bowers. Curtiss Aircraft 1907-1947 Flight 1917-03-15. The Curtiss Autoplane

Уголок неба. 2017