Первым самолетом, разработанным A. V. Roe and Company, стал одноместный триплан известный как Roe II Triplane. Это был повтор оригинальной конструкции с двигателем в 35 л.с. и двухлопастным винтом.

Этот самолет экспонировался на нескольких авиашоу по всей Британии, где вызвал большой интерес.

Самолет с собственным именем "Mercury" использовался для подготовки летчиков и летных экспериментов. 17 апрля 1910 года в одном из учебных вылетов самолет потерпел аварию. Во время ремонта в конструкцию были внесены серьезные изменения и 27 апреля самолет был снова в строю.

И в дальнейшем самолет потерпел несколько аварий и в конце концов самолет сгорел в пожаре 27 июля 1910 года.

ЛТХ:

Модификация	Roe II Triplane
Размах крыла, м	7.92
Длина самолета,м	7.01
Высота самолета,м	2.74
Площадь крыла,м2	26.01
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная	250
Тип двигателя	1 ПД Green
Мощность, л.с.	1 х 35
Максимальная скорость, км/ч	64
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  Roe II Triplane  Roe II Triplane

Список источников:

Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Putnam. A.J. Jackson. Avro Aircraft Since 1908 Schiffer. Michael H. Goodall, Albert E. Tagg. British Aircraft before the Great War Crowood. Harry Holmes. Avro : The History of an Aircraft Company

Уголок неба. 2023