его передали ВВС Словакии как учебно-тренировочный.Первый экземпляр самолета, оборудованный
двигателем Walter Minor 4-I
мощностью 90 л.с., успешно прошел испытания и получил
регистрационный номер OK-BEB. После нескольких
удачных выступлений на соревнованиях самолет стал пользоваться
популярностью у заказчиков. Всего построено 43 экземпляра
Be.50.
Летом
1936 года была изготовлена еще одна уменьшенная версия самолета, но с
двигателем Walter Major 4. Самолет, получивший
обозначение Be.250 Beta-Major, взлетел 20
июля 1936 года. Он остался построенным в единственном экземпляре (OK-BEN).
Перед приходом немцев Be.250 повредили и
восстановили только после войны, передав ВВС Чехословакии под
обозначением С-25.