|
В начале 30-х голов прошлого столетия фирма
Societe des Avions Bernard начала проектирование легкого
четырехместного многоцелевого самолета. Этот самолет предназначался
прежде всего для использования в роли туристического и легкого
транспортного. Первый опытный Bernard 200T
взлетел 25 ноября 1932 года. Это был высокоплан с металлическим каркасом
обтянутым полотном, оснащенный двигателем De Havilland Gipsy мощностью
120 л.с., позволявшим развивать максимальную скорость в 192 км/ч.
Вслед за первым экземпляром появился более удачный
вариант - Bernard 201T с двигателем De Havilland
Gipsy Major мощностью 135 л.с.
Первый полет самолета состоялся 12 января 1933
года. Всего было выпущено четыре экземпляра самолета, два из которых
впоследствии были переделаны в вариант
Bernard 207T
с двигателем De Havilland Gipsy Major I (120
л.с.). С такой же силовой установкой летом 1933 года была выпущен
единственный экземпляр еще одной модификации самолета - Bernard
205T.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Bernard 201T |
|
Размах крыла, м |
11.96 |
|
Длина, м |
7.70 |
|
Высота, м |
2.00 |
|
Площадь крыла, м2 |
17.20 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
690 |
|
нормальная взлетная |
1030 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
De Havilland Gipsy Major |
|
Мощность, л.с. |
1 х
135 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
193 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
4 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2018
 |
довоенная авиация
Bernard 200
Aviafrance.
Un siecle d'aviation francaise. Bernard 200T