Последней версией из семейства Avia BH-9  стал BH-12 - еще одна двухместная чисто гражданская версия на базе самолета BH-9. От более ранних машин его отличал иной профиль крыла.

Он был разработан для удовлетворения потребности в спортивном самолете со складным крылом (консоли крыла поворачивались на шарнирах и складывались вдоль фюзеляжа). Со сложенным крылом самолет транспортировался на прицепе за автомобилем.

Самолет был собран в начале лета 1924 года и впервые поднялся в воздух 15 июня.  Остался в единственном экземпляре, получившем гражданскую регистрацию L-BONA. 

ЛТХ:

Модификация	BH-12
Размах крыла, м	9.77
Длина самолета,м	6.34
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	13.60
Масса, кг
пустого самолета	320
максимальная взлетная	550
Тип двигателя	1 ПД Walter NZ-60
Мощность, л.с.	1 х 60
Максимальная скорость, км/ч	150
Крейсерская скорость, км/ч	135
Практическая дальность, км	520
Скороподъемность, м/мин	198
Практический потолок, м	5000
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  BH-12  BH-12  BH-12

Список источников:

Vaclav Nemecek. Ceskoslovenska Letadla (перевод Дмитрия Письменского) J. Rajlich, J. Sehnal. Ceskoslovenske letectvo 1918-1924 Transpress. Hans-Joachim Mau. Tschechoslowakische Flugzeuge von 1918 bis Heute Flight 1924-06. The "Avia" B.H.12

Уголок неба. 2017