В 1924 году Павел Бенеш (Pavel Beneš) и Мирослав Хайн (Miroslav Hajn) разработали легкий спортивный самолет BH-20, который можно было использовать как спортивный так и для обучения гражданских пилотов.

Самолет представлял собой деревянный двухместный одностоечный биплан, оснащенный двигателем Walter NZ-60 мощностью 60 л.с.

Предполагалась, что он будет использоваться для подготовки летчиков в связке с другими самолетами фирмы: BH-20 - первоначальное обучение, а BH-22 и BH-21 для следующих этапов. Однако BH-20 в серийное производство не пошел, а единственный построенный экземпляр получил гражданскую регистрацию OK-IPB.

ЛТХ:

Модификация	BH-20
Размах крыла, м	7.88
Длина самолета,м	6.29
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	16.10
Масса, кг
пустого самолета	345
максимальная взлетная	485
Тип двигателя	1 ПД Walter NZ-60
Мощность, л.с.	1 х 60
Максимальная скорость, км/ч	160
Крейсерская скорость, км/ч	140
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин	186
Практический потолок, м	4000
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  BH-20

Список источников:

Vaclav Nemecek. Ceskoslovenska Letadla (перевод Дмитрия Письменского) Transpress. Hans-Joachim Mau. Tschechoslowakische Flugzeuge von 1918 bis Heute

Уголок неба. 2017