В конце 1920-х годов конструктор компании Société des Avions Caudron Поль Девиль (Paul Deville) разработал проект легкого многоцелевого самолета Caudron C.220. Это был двухместный одностоечный биплан, оснащенный девятицилиндровым звездообразным двигателем Salmson 9Ac мощностью 95 л.с. Самолет, построенный в 1929 году, мог использоваться как учебный или как туристический. В 1931 году его испытали в военном центре в Виллакубле вместе с Hanriot LH.10 и Morane-Saulnier MS.311.

В 1929 году на базе C.220 построили еще один вариант - Caudron C.221. Он отличался от предшественника более коротким фюзеляжем и пятицилиндровым звездообразным двигателем Lorraine 5Pb мощностью 105 л.с. с пропеллером Levasseur.  Единственный построенный экземпляр использовался для спортивных и аэробатических выступлений.

ЛТХ:

Модификация	C.220	C.221
Размах крыла, м	9.90	9.90
Длина самолета,м	7.80	7.38
Высота самолета,м	2.83	2.83
Площадь крыла,м2	24.23	24.23
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная	830
Тип двигателя	1 ПД Salmson 9Ac	1 ПД Lorraine 5Pb
Мощность, л.с.	1 х 95	1 х 105
Максимальная скорость, км/ч	140	146
Крейсерская скорость, км/ч	125	130
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин	155	174
Практический потолок, м	3750	4000
Экипаж, чел	2	2

Доп. информация :

Фотографии:  C.220  C.221  C.221

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Caudron C.220 André Hauet. Les avions Caudron

Уголок неба. 2020