В начале 1921 года Рене Кодрон (René Caudron) закончил новый многоцелевой гидросамолет Caudron С.51. Это был двухместный двухстоечный биплан, оснащенный двигателем Clerget мощностью 130 л.с.

Единственный построенный экземпляр, получивший гражданский регистрационный номер F-AIBL, принял участие в гонках гидросамолетов, проводимых в Монако с 13 по 20 апреля 1921 года. Самолет, пилотируемый Пуаре (Poirée) пролетел 125 километров по маршруту Монако-Канны-Ментон-Монако за 45 минут 27 секунд выиграл приз в 12000 франков

ЛТХ:

Модификация	C.51
Размах крыла, м	9.60
Длина самолета,м	8.80
Высота самолета,м	3.10
Площадь крыла,м2	28.00
Масса, кг
пустого самолета	630
максимальная взлетная	968
Тип двигателя	1 ПД Clerget
Мощность, л.с.	1 х 130
Максимальная скорость, км/ч	140
Крейсерская скорость, км/ч
Продолжительность полета, ч
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  C.51  C.51  C.51  C.51

Список источников:

André Hauet. Les avions Caudron Avions 116. Pierre Cortet. Un  pen plus sur le Caudron C.51 L'Année aéronautique 1921. Meeting de Monaco 13 avril-20 avril 1921 L'Aéronautique 1921-05. Apres le Meeting de Monao

Уголок неба. 2020