|
В начале 1930-х инженер Генри Каин (Henry Cain),
работавший до этого в компаниях Stinson и Verville Aircraft, основал в Дейтройте собственную
компанию Cain Airctaft Corporation. Единственным проектом компании стал легкий многоцелевой самолет Cain CC-114 Sport.
Это был двухместный подкосный высокоплан с крылом "типа
парасоль" и неубирающимся шасси, оснащенный двигателем Curtiss Hi-Drive мощностью 95 л.с. В открытой кабине пилоты
располагались бок о бок.
Прототип самолета (NC11191) был показан на
National Aircraft Show в 1931 году. Несмотря на прохождение сертификации (ATC 2-383) большого успеха добиться создателям самолета
не удалось и в результате был построен еще только один экземпляр (NC11342).
Прототип был утерян в катастрофе в июне 1931 года, а второй экземпляр использовался до 1938
года.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
CC-14 |
|
Размах крыла, м |
10.36 |
|
Длина самолета,м |
7.21 |
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
17.93 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД
Curtiss Hi-Drive |
|
Мощность, л.с. |
1 х 95 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
177 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
150 |
|
Практическая дальность, км |
885 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2021
 |
довоенная авиация
CC-14 Sport
Aerofiles.com. Cain