|
Свой первый аэроплан ирландский инженер Джозеф Корднер (Joseph Cordner) построил в 1909 году
в Северной Ирландии. Самолет, названный Cordner No.1, представлял собой одноместный деревянный свободнонесущий среднеплан, оснащенный
восьмицилиндровым двигателем JAP мощностью 40 л.с. с двухлопастным деревянным пропеллером.
Испытания машины прошли в конце 1909 - начале 1910 году на береговой полосе Лох-Суилли в
Лисфанноне, недалеко от Банкраны, графство Донегал. После успешного завершения испытаний Корднер приступил к созданию своего второго самолета.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Cordner No.1
|
|
Размах крыла, м |
|
|
Длина самолета,м |
|
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД JAP |
|
Мощность, л.с. |
1 х 40 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
Крейсерская скорость, км/ч |
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
 |
Cordner No.1
|
 |
Cordner No.1
|
|
 Уголок неба. 2023
 |
довоенная авиация
Cordner No.1
Schiffer. Michael H. Goodall, Albert E. Tagg. British Aircraft
before the Great War