|
Специально
для соревнований Peace Rally, проводимых в 1922
году компания Itoh разработала легкий спортивный
самолет, получивший обозначение Emi 30.
Это был одноместный одностоечный деревянный биплан, оснащенный
пятицилиндровым двигателем Itoh 11 мощностью 45
л.с. Это двигатель тоже был специально разработан для этого самолета, на
основе 70-сильного мотора Renaul, производимого
по лицензии в Японии.
Emi 30 был
закончен к лету 1922 года. Он стал самым маленьким спортивным самолетом,
построенным в Японии на тот период. В проведенных в июле этого же года
соревнованиях он получил серебренный приз за
оригинальность конструкции. В последствии после небольших доработок
самолет использовался в роли пилотажного в летной школе Ито.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Emi
30 |
|
Размах крыла, м |
5.80 |
|
Длина самолета,м |
5.11 |
|
Высота самолета,м |
2.10 |
|
Площадь крыла,м2 |
13.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
295 |
|
максимальная взлетная |
605 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Itoh 11 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 45 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
129 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
110 |
|
Продолжительность полета, ч |
2 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
 |
Emi 30 |
|
|
Список источников: |
|
|
 Putnam.
Robert C. Mikesh, Shorzoe Abe. Japanese Aircraft 1910-1941 |
 Уголок неба. 2016
 |
довоенная авиация
Emi 30
