Трехместный свободнонесущий высокоплан Farman F.400 во многом наследовал конструктивным решениям более ранних туристских монопланов фирмы. Крыло в плане сужалось как по передней, так и по задней кромкам, законцовки выполнены скругленными. Возможность монтажа/демонтажа консолей стала новинкой для изделий "Farman".

Farman F.400 сохранил традиционную для фирмы деревянную конструкцию, но его аэродинамика улучшилась за счет использования сужающегося в плане свободнонесущего крыла. Самолет способен перевозить одного летчика, двух пассажиров и багаж. Первый раз F.400 поднялся в воздух в 1933 году.

Так же были выпущены еще пять модификаций. F.402 - вариант F.400 образца 1934 года со звездообразным мотором Lorraine мощностью 120 л.с. (89 кВт). F.403 - популярный вариант также 1934 года с 7-цилиндровым мотором Farman мощностью 150 л.с. (112 кВт). F.404 - похож на F.403, но с мотором Renault мощностью 140 л.с. (104 кВт). F.405 - модификация с  Lorraine 5Pb мощностью 110 л.с. (82 кВт) и F.406 - c de Havilland Gipsy Major мощностью с 125 л.с. (93 кВт).
 

ЛТХ:

Модификация	F.402
Размах крыла, м	11.72
Длина самолета,м	8.17
Высота самолета,м	2.22
Площадь крыла,м2	21.50
Масса, кг
пустого самолета	681
максимальная взлетная	1150
Тип двигателя	1 ПД Renault 4Pb
Мощность, л.с.	1 х 95
Максимальная скорость, км/ч	196
Крейсерская скорость, км/ч	170
Практическая дальность, км	1000
Практический потолок, м	4000
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	до 2 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  F.400  F.400  F.400  F.400  F.402  F.402  F.402  F.402  F.402  F.402  F.402  F.402  F.402  F.402 захваченный немцами  F.403  F.403   (с) aviafrance.com  F.403  F.404    (c) aviafrance.com  Санитарный F.404  Кабина пилота F.403  Схемы:  F.400

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Farman F.400 Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Farman F-402 DocAvia 21. J. Liron. Les Avions Farman DocAvia 3. Louis Bonte. l'Histoire des essais en vol 1914-1940 Le Fana de l'Aviation 2006-08. Harm J. Hazewinkel. L'aviation, de A  a 9 Le Fana de l'Aviation Hors-Serie 41. Philippe Ricco. Les avions francais aux couleurs Allemandes L'Aéronautique 1932-12. Le Farman 400, triplace de tourisme Revue du Ministère de l'air 1935-08-15. Avions de tourisme L'Air : revue mensuelle 1938-12-01. Avions Henri Maurice et Dick Farman L'Aérophile 1933-12. Les 12 heurs d'Angers L'Aéronautique 1933-12. Farman 402 L'Aérophile 1933-10. Essai du Farman 402, moteur Larraine 110 cv Les Ailes 1933-11-16. L'avion de tourisme Farman F-402 L'Aérophile 1942-01. Société Anonyme des Usines Farman Le Manche à balai 1934-01. Le Farman 402

Уголок неба. 2019