|
В 1928 году фирма "Fairchild"
спроектировала и построила двухместный подкосный низкоплан смешанной
конструкции со звездообразным мотором Armstrong Siddeley Genet. Самолет
получил обозначение Fairchild 21. Он имел расчалочное оперение,
колесное шасси с хвостовым колесом и ручными тормозами на основных
стойках. Тандемно расположенные открытые кабины пилотов оборудовались
сдвоенным управлением.
Самолет,
стоимость которого в в 1928 году составила 4250 долларов США, никогда не
был куплен. Крест на судьбе самолета поставил "Черный вторник" (24
октября 1929 года).
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Fairchild 21 |
|
Размах крыла, м |
8.61 |
|
Длина самолета,м |
6.55 |
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
12.91 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
342 |
|
максимальная взлетная |
567 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Armstrong
Siddeley Genet
|
|
Мощность, л.с. |
1 х
80 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
169 |
|
крейсерская скорость, км/ч |
145 |
|
Практическая дальность, км |
684 |
|
Практический потолок, м |
2875 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
Уголок неба. 2018
 |
довоенная авиация
Fairchild 21
de
Agostini. Мировая Авиация. Fairchild Model 21