|
В 1913 году
компания "Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH"
выпустила легкий спортивный гидросамолет, получивший обозначение
Friedrichshafen FF 8. Он
представлял собой одноместный среднеплан, оснащенный четырехцилиндровым
двигателем Argus мощностью 65 л.с.
Первый
полет самолета состоялся в июне 1913 года. Принял участие в нескольких
соревнованиях, в том числе и за рубежом.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
FF.8 |
|
Размах крыла, м |
13.00 |
|
Длина самолета, м |
11.00 |
|
Высота самолета, м |
3.60 |
|
Площадь крыла,м2 |
22.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
620 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Argus |
|
Мощность, л.с. |
1 х
65 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
95 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
85 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
 |
FF.8 |
Схемы:
 |
FF.8 |
|
|
Список источников: |
|
|
 Siegfried
Borzutski. Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH |
 Уголок неба. 2018
 |
довоенная авиация
Friedrichshafen FF.8
