Построенный еще в конце 1929 года, GC-1 "Miss Blackwell"  принял участие в соревнованиях, но добиться успеха не получилось - из-за проблем с двигателем (барахлил нагнетатель специально разработанный для этого самолета гонщиком Ральфом де Пальма) пилот Стэнли Стэнтон (Stanley Stanton) пришел только седьмым, показав среднюю скорость в 137,4 мили в час (221 км/ч), при том что на тестовых полетах он разгонялся до 160 миль в час (257 км/ч) .

После того как с гоночного самолета сняли проблемный нагнетатель GC-1 смог прийти четвертым cсреди машин с открытой кабиной в  гонках National Air Races.

Не удовлетворившись скоростными данными GC-1 Клайд Цессна разработал второй вариант самолета c с укороченными крыльями и  110-сильным звездообразным двигателем Warner Scarab - GC-2 (NR404W). В ходе испытаний самолет смог развить скорость в 170 миль в час (274 км/ч), что давало надежды на успех. Однако в самом начале гонок National Air Races, двигатель заглох и самолет сняли с соревнований.