|
Единственный экземпляр двухместного
спортивного биплана Parnall Imp,
разработанный Гарольдом Боласом, был построен в 1927 году. Он был
сертифицирован в мае следующего года.
В этом же году Imp занял восьмое место на
соревнованиях
1928 King's Cup.
По
окончанию спортивной карьеры самолет
использовался для летных испытаний звездообразного двигателя Pobjoy P мощностью
65 л.с. Imp был списан в декабре 1933
года.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Imp |
|
Размах крыла, м |
7.77 |
|
Длина самолета,м |
6.45 |
|
Высота самолета,м |
2.33 |
|
Площадь крыла,м2 |
16.35 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
386 |
|
максимальная взлетная |
599 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Armstrong-Siddeley Genet II |
|
Мощность, л.с. |
1 х
80 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
164 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
128 |
|
Продолжительность полета, ч |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2018
 |
довоенная авиация
Imp
Alan Webb. Parnall - Bristol's Other Plane-maker