Уголок неба ¦ Letov S.139

На второй S-39 OK-VOA установили британский двигатель Pobjoy R, малого радиального типа с редуктором и мощностью 62 кВт (85 л.с.). Тогда он был одним из лучших двигателей для спортивных самолетов, с тихой работой и высокой производительностью. Самолет кроме нового двигателя получил и другое шасси.

В общей сложности было выпущено шесть таких самолетов под обозначением S-139, два из которых получили двигатели Walter "Mira" R, лицензионную версию двигателей Pobjoy. В 1933 г. на S-139 установили десять национальных рекордов скорости и высоты, в том числе и шесть женщин, первые в истории чехословацкой авиации.

ЛТХ:

Модификация	S-139
Размах крыла, м	10.00
Длина самолета,м	6.14
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	14.00
Масса, кг
пустого самолета	315
максимальная взлетная	515
Тип двигателя	1 ПД Pobjoy R
Мощность, л.с.	1 х 85
Максимальная скорость, км/ч	174
Крейсерская скорость, км/ч	154
Практическая дальность, км	480
Практический потолок, м	4700
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:

S-139

S-139

S-139

Варианты окраски:

S-139

S-139

Список источников:

Vaclav Nemecek. Ceskoslovenska Letadla (перевод Дмитрия Письменского)

Thomas Wilberg. The Virtual Aviation Museum

Transpress. Tschechoslowakische Flugzeuge von 1918 bis Heute

L+K 1996-9-10. Pavel Tyc. Letov S-39, -139, -239


	главная довоенная авиация легкая авиация
S-139

	Реклама...