|
Французский авиаконструктор Марсель Лея (Marcel
Leyat) начал заниматься авиацией в начале прошлого века. Свой первый самолет он закончил в 1909 году. Первоначально машину Лея испытал в
виде планера, а затем установил на нее двигатель. Еще через два года он построил сразу еще один биплан, оснащенный 50-сильным двигателем Gnome.
Этот аэроплан смог пролететь 800 метров на высоте 50 метров со скоростью 30 км/ч.
В дальнейшем Марсель Лея
совмещал собственные разработки и проекты других крупных компаний, таких как Liore et Olivier. Самой оригинальной конструкцией
конструктора стал биплан, построенный в 1924 году. Этот самолет имел подвижный фюзеляж.
В течении 1920-1930-х годов
Марсель Лея построил еще несколько самолетов и планеров - в 1924 году двухфюзеляжный моноплан, в 1931 - очередной биплан, а в 1933
- легкую авионетку с крылом типа парасоль и мотором Poinsard HO2 мощностью 25 л.с..
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Biplane 1911 |
|
Размах крыла, м |
16.00 |
|
Длина, м |
11.00 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
49.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
нормальная взлетная |
500 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Gnome |
|
Мощность, л.с. |
1 х 180 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
30 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2022
 |
довоенная авиация
Biplane
Schiffer. Leonard E. Opdycke. French Aeroplanes Before the Great War