В середине 1930-х годов энтузиаст авиации Уитни Страйт (Whitney Straight) предложил Фредерику Джорджу Майлзу (Frederick George Miles) разработать легкий самолет для аэроклубов. В результате был создан двухместный кабинный низкоплан M.11 Whitney Straight.

Прототип (G-AECT) выполнил первый полет 14 мая 1936 года. В следующие два года построили 50 машин вариантов M.11A, M.11B и M.11C. Часть самолетов использовалась для различных экспериментов, включая испытания двигателей, а на прототипе испытывались дополнительные закрылки. Результаты исследований пригодились при разработке последующих самолетов компании "Miles".

В 1937 году один из Whitney Straight участвовал в гонках King's Cup Air Race и занял в них второе место.

Новые M.11 военным не передавались, но после начала войны машины стали использовать как связные: 23 самолета поступили в британские ВВС (21 в Великобритании и один в Индии и один в Египте), а три - в ВВС Новой Зеландии. Один M.11A использовался в авиации флота Великобритании.

Несколько самолетов M.11 продолжали использоваться и после войны, до конца 60-х. В наше время летают два восстановленных самолета - G-AERV в Великобритания  и G-AFGK в Канаде, провинция Альберта.

ЛТХ:

Модификация	M.11
Размах крыла, м	10.87
Длина, м	7.62
Высота, м	1.98
Площадь крыла, м2	16.50
Масса, кг
пустого самолета	568
максимальная взлетная	909
Тип двигателя	1 ПД de Havilland Gipsy Major I
Мощность, л.с.	1 х 130
Максимальная скорость , км/ч	233
Крейсерская скорость , км/ч	209
Практическая дальность, км	917
Скороподъемность, м/мин	259
Практический потолок, м	5640
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Чертеж "Miles M.11 Whitney Straight"   Фотографии:  M.11  M.11  M.11  Новозеландский M.11  M.11A NickJ 1972  M.11  Один из уцелевших M.11   (с) Geoff Collins   Схемы:  M.11

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Miles M.11 Whitney Straight Miles Aircraft. M.11 Whitney Straight Putnam. Don L. Brown. Miles Aircraft since 1925 EdCoatescollection.com. ZK-AJZ Miles M.11 Whitney Straight (c/n 323)

Уголок неба. 2013