Легкий многоцелевой самолет Miles M.4 Merlin был изготовлен в 1935 году в соответствии с требованиями расположенной в Хестоне (Heston) авиакомпании Birkett Air Services Ltd., которой требовался самолет, способный перевозить пять человек с крейсерской скоростью 140 миль/ч (225 км/ч). В компании Miles Aircraft считали, что с появлением винтов изменяемого шага самолет, оснащенный двигателем de Havilland Gipsy Six, сможет развить требуемую крейсерскую скорость. В случае, если винты изменяемого шага не были доступны, то взлет с винтом фиксированного шага не должен был быть слишком длинным.

По своему внешнему виду и конструкции легкий пассажирский самолет Miles M.4 Merlin был очень похож на изготавливавшийся серийно Miles M.3 Falcon. Отличия были в увеличенной ширине фюзеляжа (свыше 4 футов [1,22 м]) для размещения трех человек на широком заднем сиденье.

Прототип (зав.ном. 151) получил внутрифирменное обозначение U-8 и позднее номер гражданской регистрации G-ADFE. Первый полет самолета состоялся 11 мая 1935 года под управлением Фредерика Джорджа Майлза. 15 мая 1935 года на самолет был выдан сертификат летной годности.

За свою летную карьеру Miles M.4 Merlin выполнил множество чартерных перелетов, среди которых был полет в Аддис-Абебу во время итало-эфиопской войны. Всего было изготовлено четыре самолета данного типа. Два самолета были проданы индийской авиакомпании Tata Sons Ltd, и один австралийской Victorian and Interstate Airways Ltd для полетов между Мельбурном, Дениликином (Deniliquin) и Хэем (Hay).

Также M.4 Merlin планировалось использовать в качестве самолета санитарной авиации, но в данном качестве эти машины не применялись.

ЛТХ:

Модификация	M.4
Размах крыла, м	11.28
Длина самолета,м	7.87
Высота самолета,м	2.92
Площадь крыла,м2	18.21
Масса, кг
пустого самолета	771
максимальная взлетная	1361
Тип двигателя	1 ПД de Havilland Gipsy Six
Мощность, л.с.	1 х 200
Максимальная скорость, км/ч	249
Крейсерская скорость, км/ч	225
Практическая дальность, км	1130
Максимальная скороподъемность, м/мин	274
Практический потолок, м	5488
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	до 4 пассажиров

Доп. информация :

Чертеж "Miles M.4 Merlin"  Фотографии:  Прототип M.4  Один из серийных M.4  M.4 использовавшийся RAF  M.4  M.4   Схемы:  M.4

Список источников:

Альтернативная История. Иван Бякин. Легкий пассажирский самолет Miles M.4 Merlin Андрей Крумкач. Многоцелевой самолёт Miles M.4 "Merlin" Miles Aircraft. M.4 Merlin Putnam. Don L. Brown. Miles Aircraft since 1925

Уголок неба. 2016