Первый полет прототипа самолета (R476W) состоялся в 1930 году. Это был четырехместный свободнонесущий низкоплан, оснащенный дизельным двигателем Packard. В этом же году был построен второй вариант самолета Mooney A-2 (X463N), отличавшийся звездообразным пятицилиндровым двигателем  Kinner B-5 мощностью 125 л.с.

Для рекламы своих самолетов Эл Муни на A-2 (позже переименованный в Mooney M-5)  попытался совершить трансконтинентальный 2000-мильный перелет из из Глендейла, Калифорния в Лонг-Айленд, штат Нью-Йорк. Однако полет пришлось прервать в Форт-Уэйна, Индиана из за выхода из строя топливного насоса.

Заказов на самолеты братья Муни не дождались, а начавшаяся финансовый кризис привел к закрытию в 1931 году  компании Mooney Aircraft.