В 1998 году в регламент Национальных авиагонок Reno Air Races был возвращена категория летательных аппаратов "Sport" Специально под эту категорию  Джон Шарп (Jon Sharp) совместно с группой Team Nemesis Air Racing (выросшую уже в компанию Nemesis Air Racing, Inc.) начал разработку своего второго гоночного самолета, получившего наименование Nemesis NXT, где аббревиатура NXT обозначала "Neoteric eXperimental Technology". Создавался самолет при помощи автоматизированных систем проектирования (CAD).

Первый полет прототипа (N333XT) состоялся 10 июля 2004 года. Это был двухместный низкоплан с убирающимися шасси. Самолет получил новое крыло с поверхностью NACA с естественным ламинарным потоком (NLF). Специально для Nemesis NXT компания Lycoming разработала  шестицилиндровый двигатель Thunderbolt TSIO-540-NXT с двойным турбонаддувом и мощностью 350 лошадиных сил.

В начале не все было гладко, даже пришлось устранять небольшие поломки, но затем Nemesis NXT показал себя в полной красе.   В период с 2006 по 2009 год команда Nemesis Air Racing заработала четыре золота национальных чемпионатов в спортивном классе. В 2008 году, одновременно с победой Джон Шарп побил мировой рекорд скорости в классе C1b преодолев 3 километра со средней скоростью 573,46 км/ч (356,33 мили в час).

Следующий год стал еще более плодотворным на рекорды. Во ходе Национальных гонок Джон Шарп на Nemesis NXT  стал первым гонщиком в этом классе преодолевшим планку в 400 миль в час, а затем самолет развил невиданную скорость 658,700 км/ч (409,297 миль в час).

В 2010 году Шарп объявил о окончании спортивной карьеры, в ходе которой он смог 15(!!!) раз стать чемпионом Reno Air Races. В этом же году Джон и Патрисия Шарп перевели компанию Nemesis Air Racing, Inc. в Туксон, Аризона. В 2011 году немецкая компания Air-C-Race стала официальным производителем кит-наборов самолетов Nemesis NXT для частных владельцев.
 

ЛТХ:

Модификация	Nemesis NXT
Размах крыла, м	7.30
Длина самолета, м	7.00
Высота самолета, м
Площадь крыла, м2	6.50
Масса, кг
пустого самолета	726
максимальная взлетная	1179
Топливо, л	340
Тип двигателя	1 ПД Lycoming TSIO-540-NXT Thunderbolt
Мощность, л.с.	1 х 350
Максимальная скорость, км/ч	650
Крейсерская скорость, км/ч	523
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/с	900
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Nemesis NXT Джона Шарпа  (c) Nemesis Air Racing  Nemesis NXT Джона Шарпа  (c) EverydayTuesday  Nemesis NXT  (c) airventure.de  Nemesis NXT   (c) Mark Von Raesfeld  Кабина Nemesis NXT  (с) Laurent Cluzel

Список источников:

Airandspace.si.edu. Jeremy Kinney. Racing Champion Nemesis NXT Comes to Air and Space Nemesisnxt.com. Nemesis NXT Airrace.org. Reno 2008 race results database

Уголок неба. 2019