|
В 1933 году
инженер Макс Харлоу (Max B. Harlow) разработал для американской компании
Kinner Airplane & Motor Corp. проект легкого многоцелевого самолета
Kinner R-1 Playboy. Это был двухместный
низкоплан, оснащенный пятицилиндровым звездообразным
двигателем Kinner R-5 мощностью 160 л.с. (120
кВт).
Прототип
(NC13703) был сначала построен с закрытой кабиной, а затем ее заменили
на открытую. После тщательных испытаний серийные машины Kinner
R-5 Playboy было решено выпускать в первоначальном
варианте (с закрытой кабиной).
Всего в
1935 году было построено 12
серийных R-5 Playboy. Один самолет
предназначенный для китайской организации China Aviation Assn из Шанхая,
был оснащен 210-сильным двигателем Kinner C-5.
Эта машина использовался в качестве учебно-тренировочной.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
R-5
Playboy |
|
Размах крыла, м |
9.98 |
|
Длина самолета,м |
7.37 |
|
Высота самолета,м |
2.36 |
|
Площадь крыла,м2 |
17.56 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
663 |
|
максимальная взлетная |
1030 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Kinner R-5 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 160 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
222 |
|
крейсерская скорость, км/ч |
201 |
|
Практическая дальность, км |
966 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
4300 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2019
 |
довоенная авиация
Playboy
Aerofiles.com.
Kinner