|
В 1928 году Гарри Эрл (Harry W. Earl) организовал в Портленде компанию Earl Aviation Corp.
Первым и единственным проектом компании стал легкий многоцелевой самолет Earl Populaire, законченный в 1929 году (к этому времени компания
переехала в Лос-Анджелес).
Первый полет самолета (NX65M) состоялся 4 августа 1929 года.
Populaire представлял собой двухместный одностоечный биплан с крыльями разной длины, оснащенный Cirrus Mk III мощностью 95 л.с. с двухлопастным
тянущим пропеллером. Первый Populaire немного позже снялся в кино в роли британского истребителя SE.5.
Кроме первого экземпляра в 1930 году был построен еще только один (NX138W). В 1933 году на
этот самолет установили Warner Scarab и продали Хьюберту Харлану (Hubert Harlan).
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Populaire |
|
Размах крыла, м |
|
|
верхнего |
9.14 |
|
нижнего |
7.32 |
|
Длина самолета, м |
6.40 |
|
Высота самолета, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД
Cirrus Mk III |
|
Мощность, л.с. |
1 х 95 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
193 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
153 |
|
Практическая дальность, км |
805 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2021
 |
довоенная авиация
Populaire 
Aerofiles.com. Earl