Одной из таких машин был легкий спортивный самолет с крылом типа парасоль. Самолет получил обозначение R.I (так же назывался Sportflugzeug Parasol) и оснащался двухцилиндровым двигателем Haacke мощностью 26 л. с. Так как собственных производственных мощностей у фирмы не было самолет был построен на заводе компании "Stahlwerk Mark, Abt. Breslau".

R.I принял участие во многих соревнованиях и выставках, включая знаменитый перелет вокруг Германии Deutschlandrundflug. В 1921 году самолет выиграл гонку Берлин-Темпельхоф, и попал на международное авиашоу в Стокгольме.

В этом же году на фирме создали модернизированный вариант самолета R.II. Основным отличием стал более мощный двигатель Haacke HFM 2a.

Следующие разработки  Вальтера Ризелера (R.III-R.V) выпускались уже под маркой Stahlwerk Mark (R.III-R.V соответсвенно).